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中铁装备又传喜讯，矩形盾构机家族又添新成员，世界首台全断面硬岩矩形盾构机亮相始发！中铁装备研制的世界首台全断面硬岩矩形盾构机“掘进号”（中铁1112号），经过长途跋涉运抵重庆，日前完成调试并顺利始发。这是中铁装备在大断面矩形盾构机上首次实现开挖100%全覆盖，解决了在异形盾构机上对盲区尤其是硬岩处理的技术难题。

据了解，应用“掘进号”矩形盾构机的隧道全长176米，为单洞单向两车道隧道，设计时速30公里/小时，隧道洞身主要为砂质泥岩地层，强度30兆帕左右，下穿机场快速路、内环快速路，距离构筑物较近，施工难度较大。

为了确保设备掘进更安全、更顺利，项目研发团队对全断面开挖系统、沉降控制系统、岩石地层姿态控制系统等方面都进行了针对性设计。该设备在施工过程中不会中断交通，可有效减少对市民日常出行造成的影响，同时也避免了以往大开挖对环境的影响，节约施工空间20%以上，同时大大降低了工程造价和劳动作业强度，现场作业环境得到明显改善，施工工期较人工开挖工期减少50%以上，大大提高了施工安全水平。

中铁装备技术人员向记者介绍，“掘进号”矩形盾构机开挖断面宽10.42米，高7.57米，采用两层六刀盘组合布置形式，搭配上下左右共6个截割滚筒的切削补充，切削区域相互交叉，断面开挖覆盖率达100％，是一台真正的全断面多刀盘矩形盾构机。该设备总装机重量约1000吨，采用顶推方式施工，主顶推力可达10300吨，具有更强大的破岩能力和掘进效能，能够满足复合地层或硬岩地层矩形隧道开挖、掘进，同时对地层扰动极少，确保了下穿快速路安全风险可控。